福州地鐵6號線首列車亮相！

車頂一片“藍天白云”，車門上方的彩色顯示屏更寬大，扶手桿更方便乘客抓靠……

來了！來了！就在剛剛，福州地鐵6號線首列車在長樂橫港車輛基地正式亮相啦！

剛剛到貨的6號線列車長啥樣？

接下來，跟隨小編一起來探秘！

列車速度更快，還有這些驚艷細節……

6號線采用B型地鐵車輛，每列車有4節車廂，最大可容納1300余人，最高速度100km/h，與目前已開通的兩條線路相比，速度更快。

列車車頭造型線條流暢而利落，藍白相間的車身設計，寓意新線路向長樂沿海揚帆起航。

車廂內飾色彩基調與外觀相互呼應，以白色為主色，藍色為裝飾，車頂采用全新的LED照明系統，可隨著外界亮度的變化自動調節車廂亮度。

仿真的藍天白云車頂圖讓人在地下穿行時，也能擁有在戶外乘車的愉悅心情。

此外，福州地鐵采納了在已開通線路收到的市民建議，將原本玻璃鋼白色座椅改為更耐久的不銹鋼座椅，地板也相應改用灰色調裝飾，扶手桿則采用三叉弧線設計，方便更多乘客抓取扶靠。

顯示屏更寬大 乘客查看信息更便利

在乘坐地鐵時，相信不少人都會習慣性地，往車門上方的顯示屏上看一眼列車的到站情況等信息。

而6號線車門上方采用了更寬大的彩色顯示屏，待6號線開通后，屏幕上將顯示列車到站、全線站點、開門側和換乘站等信息。

據悉，首列車輛到達橫港車輛基地后將馬上展開各項調試，確保滿足試運行的行車條件。

接下來，其余列車也將陸續到達，為6號線開通初期運營做準備。

福州地鐵6號線全長約31.676公里，全線設14座車站（不含與1號線二期換乘的梁厝站、下洋站），目前全線所有車站主體結構已全面封頂，盾構區間已雙線貫通，全線陸續開展機電安裝等施工。

期待早日開通！