機場建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展比翼齊飛長樂高起點打造福州（長樂）國際航空城

福州日報記者 余少林

福州長樂國際機場，飛機從頭頂呼嘯而過，往來起落，忙碌不息。飛機搭起的空中橋梁，讓往來天地變得更寬，八方客商蜂擁而來，帶來的一個個項目成功落地，掀起生產(chǎn)、建設(shè)熱潮。

這是福州臨空經(jīng)濟示范區(qū)的繁忙景象。依托福州長樂國際機場樞紐，規(guī)劃面積為145平方公里的福州臨空經(jīng)濟示范區(qū)，正在加快推進機場二期建設(shè)，持續(xù)推動臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，高標(biāo)準(zhǔn)打造福州國際航空城。

長樂國際機場。福州日報記者 鄒家驊 攝

跑道進場施工

航站樓加快評審

走進福州臨空經(jīng)濟示范區(qū)，一架架飛機從頭頂頻繁飛過。隨著飛機降落，福州長樂國際機場迎來了一波又一波海內(nèi)外賓客。

作為福州的重要形象窗口，長樂國際機場在一期的基礎(chǔ)上，正全力加快二期擴建工程。機場二期建設(shè)現(xiàn)場熱火朝天，貨車運載砂石進進出出，上百名工人忙碌作業(yè)，揮汗如雨。

機場二期擴建工程計劃為，在現(xiàn)有T1航站樓東側(cè)，新建25.5萬平方米的T2航站樓和一條長3600米、寬45米的第二跑道，預(yù)計工期四年。建成后可滿足年旅客吞吐量3600萬人次、貨郵吞吐量45萬噸、飛機起降27.7萬架次的需求。

“為確保項目按時間節(jié)點完成任務(wù)，我們加足馬力，每天安排足夠人手和設(shè)備，全速推進項目建設(shè)。”項目相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前，機場南站坪建設(shè)已完成95%，預(yù)計8月底完成，跑道也已進場施工，正在加快建設(shè)，同時航站樓和綜合交通配套進入評審階段，力爭8月底完成批復(fù)。

此外，6月15日，民航華東地區(qū)管理局批復(fù)了福州長樂國際機場二期擴建空管工程初步設(shè)計及概算，包括新建97.2米塔臺、14095平方米的管制中心大樓以及配套的航管、通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等設(shè)施，這標(biāo)志著福州長樂國際機場二期擴建空管工程即將邁入實質(zhì)性建設(shè)階段。

據(jù)了解，整體工程預(yù)計“十四五”期間全部建成。項目建成后，將充分發(fā)揮海絲門戶和省會城市的區(qū)位優(yōu)勢，促進城市群與東南亞、東亞的密切聯(lián)系，帶動閩東北城市之間的互聯(lián)互通和經(jīng)濟社會發(fā)展，極大方便廣大人民出行需求，實現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟和社會的全方位高質(zhì)量發(fā)展超越。