228國道福州段待建設提級段年內全面動工，全線2024年貫通

228國道長樂濱海新城段效果圖。（市交通運輸局供圖）

228國道是一條途經我國沿海地區的南北交通大動脈，起于遼寧丹東，止于廣西東興。記者從市交通運輸局獲悉，福州市將228國道作為今年全市交通建設的“1號工程”，年底前將全面啟動建設，2024年底前完成全線貫通任務，并在此基礎上因地制宜完善沿線服務區、停車區、觀景臺、綠化景觀等服務體系。

福州市境內規劃的228國道里程為215公里，目前已建成通車160公里，待建設和提級65公里，其中連江15公里、長樂18公里、福清32公里。228國道福州段濱海風景道建設任務主要包括實現全線貫通、突出打造重點路段、提升沿線設施服務水平3個目標。除部分地形地質條件特別復雜路段外，原則上采用二級及以上公路標準實施，確保“十四五”末福州市境內228國道全線貫通且二級及以上公路比例達到90%。同時，推進實施沿線排水系統整治、集鎮整治、路面改造、危橋改造等工程，全面提升建設養護管理水平。

按照“一縣一主題、縣縣有特色”要求，福州市從沿海各縣（市）區選取若干資源較為集中、路段連續舒適、彰顯地方特色的路段進行重點打造。全線重點打造路段共約106公里（含待貫通路段65公里），主要位于連江、長樂和福清境內。在景觀規劃設計上，通過串聯羅源灣海洋世界、黃岐漁家文化、琯頭長門炮臺、馬尾船政文化、猴嶼洞天巖等特色景點，充分展現福州的文化特色和近代發展史。通過串聯長樂機場、濱海新城、數字小鎮、松下郵輪、元洪國際食品城、平潭公鐵大橋等，全方位展示福州經濟繁榮、和諧宜居的現代化都市風貌。

重點打造路段加強與周邊交通樞紐的銜接，根據實際需求沿線布設服務設施，為游客提供綜合消費、補充給養、旅游集散、資訊獲取、應急救助等多樣化服務。該項目將加快完善服務區、停車區、公共汽車停靠站等公益性基礎設施，為公路使用者提供必要的休息、就餐、購物、加油、充電、檢修等服務，積極完善游客集散中心、驛站、觀景臺、自駕車房車營地等設施。全線合計建設服務區3個，觀景臺10個，驛站11個，停車區2個，公路站8個。

市交通運輸局有關負責人表示，228國道將打造以“有福之州·幸福之城”為宣傳品牌，形成視域景觀優美、配套體系完善、沿線體驗豐富、旅游業態創新的濱海風景道，進一步推動福州市交通運輸與旅游深度融合發展。（記者 朱榕）