長樂松下到福清元洪“大動脈”將疏通 一期工程港西特大橋首樁開鉆

本報(bào)訊（記者　朱榕）日前，由左海集團(tuán)承建的國道G228線長樂松下至福清元洪公路（一期）工程港西特大橋首樁順利開鉆，標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁下部工程施工正式啟動。整體工程建成后，將服務(wù)于中印尼“兩國雙園”和下沙海濱度假村，成為一條民生路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路。

國道G228線長樂松下至福清元洪公路工程將貫穿松下港區(qū)，接入福州元洪投資區(qū)。線路全長10.25公里，主路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為一級公路兼城市道路，寬26.5米至30.7米，設(shè)雙向六車道，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)；港西村以北350米處至松下街交叉口段、港西村元載碼頭至洪嘉大道與港前大道交叉口段約1.4公里設(shè)置輔路，為二級公路兼城市道路，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，設(shè)雙向四車道。“主路+輔路”合計(jì)路基寬度52米，同步建設(shè)必要的市政配套設(shè)施，相關(guān)路段同步配套建設(shè)濱海風(fēng)景道。項(xiàng)目總投資6.16億元，預(yù)計(jì)建設(shè)工期36個月。

一期工程起于國道G228線港西村，終點(diǎn)位于洪嘉大道與港前大道交叉口附近，長2.12公里。其中港西特大橋全長1107米，位于福清和長樂交界處，下部樁基共142根，此次首樁為港西特大橋右幅33-8#樁基。

左海集團(tuán)新區(qū)交建工程部負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)狀道路為雙向四車道，將擴(kuò)建為雙向六車道的快速路，并酌情優(yōu)化調(diào)整線位，以滿足元洪投資區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)日益增長的運(yùn)輸需求，服務(wù)中印尼“兩國雙園”產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展。

同時(shí)，該項(xiàng)目是福建普通國省干線公路網(wǎng)布局規(guī)劃“八縱十一橫十五聯(lián)”中的縱一線，也是福建千里濱海風(fēng)景道的一段。全線貫通后，將串聯(lián)羅源、連江、長樂、福清等地，成為濱海新城、絲路海港城、國際航空城的重要通道。

據(jù)了解，該工程建成后，將與濱海新城兩港線、228國道長樂外文武圍墾堤至下沙段路堤結(jié)合工程串聯(lián)，可通往下沙海濱度假村。

目前，集旅游觀光、休閑娛樂、慢行步道等功能于一體的濱海黃金海岸線——228國道長樂外文武圍墾堤至下沙段路堤結(jié)合工程已建成通車。項(xiàng)目位于長樂區(qū)文武砂鎮(zhèn)及江田鎮(zhèn)，起點(diǎn)連接228國道南北澳至外文武圍墾堤段，終點(diǎn)與下沙路銜接，通往S201省道，全長約5.42公里。項(xiàng)目秉承生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展原則，道路一側(cè)是湛藍(lán)的大海，另一側(cè)是綠色生態(tài)濕地，被譽(yù)為“長樂最美公路”。

“多年前，跟著大人去過下沙海灘，那里風(fēng)光秀美。最近看到報(bào)道，包含下沙海濱度假村的濱海度假區(qū)正在改造提升，計(jì)劃‘五一’開放，等國道G228線長樂松下至福清元洪公路工程建成后，從福清到長樂下沙就更加順暢了。”福清市民陳先生說。