福州長(zhǎng)樂(lè)：首次采用“橋接法”旁路作業(yè) 客戶生產(chǎn)用電“零影響”

東南網(wǎng)長(zhǎng)樂(lè)7月12日訊（通訊員 鄭永汀 林晶）近日，為確保配網(wǎng)工程的安全進(jìn)行和保障沿線工廠等用戶正常供電，國(guó)網(wǎng)長(zhǎng)樂(lè)區(qū)供電公司配網(wǎng)不停電作業(yè)人員在10千伏垅下線工作現(xiàn)場(chǎng)首次采用“橋接法”旁路作業(yè)，實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)施工期間生產(chǎn)生活用電“零影響”。

據(jù)悉，常規(guī)旁路作業(yè)法檢修架空線路，作業(yè)點(diǎn)兩側(cè)的電桿須為耐張桿，如是直線桿的則須預(yù)先改成耐張桿。“橋接法”旁路作業(yè)由于在線路檔距中段開(kāi)斷，即使是直線桿型也能直接施工，對(duì)作業(yè)點(diǎn)兩側(cè)的電桿無(wú)特殊要求。“橋接法”旁路作業(yè)相比常規(guī)旁路作業(yè)，可以避免較多的檢修區(qū)內(nèi)分支線路負(fù)荷的停電，能形成最小的停電區(qū)間。

當(dāng)天早上，作業(yè)人員集合于作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，把工具及電纜有序搬運(yùn)至作業(yè)點(diǎn)處，為接入導(dǎo)線做準(zhǔn)備。在做好現(xiàn)場(chǎng)安全措施之后，中壓發(fā)電車就位，配網(wǎng)不停電作業(yè)人員穿戴好安全防護(hù)工具后，上斗開(kāi)始準(zhǔn)備橋接施工法作業(yè)。現(xiàn)場(chǎng)，作業(yè)人員將橋接器安裝至導(dǎo)線上，通過(guò)緊線器稍微收緊導(dǎo)線，用線夾將導(dǎo)線與橋接器固定。在完成橋接后，作業(yè)人員通過(guò)中壓發(fā)電車進(jìn)行負(fù)荷轉(zhuǎn)移，并對(duì)橋接點(diǎn)的導(dǎo)線進(jìn)行開(kāi)斷。