長樂借“機”騰飛，飛出新天地！

東南網長樂11月20日訊 這里是互聯互通、面向國際的門戶樞紐，這里是以臨空高端制造業和臨空服務業為主導的航空城……福州東南兩港之畔和山海之間的地理位置，使之在加快發展方面擁有得天獨厚的區位優勢。近年來，福州市長樂區充分發揮臨空優勢，搶抓發展機遇，乘“機”起勢，借“機”生長，在新賽道上以實干實績全力推動航空城發展，取得新成效，為福州加快建設現代化國際城市貢獻了新力量。

整體建設提檔升級

近日，記者來到福州長樂國際機場二期擴建工程機場工程航站區工程，現場看到工人們身著安全裝備，或穿梭于腳手架之間，或精心測量、定位，確保每一塊幕墻玻璃或金屬板的安裝都能精準無誤，現場一片繁忙景象。

福州長樂國際機場二期擴建工程機場工程航站區工程現場

“該項目于2023年8月初進場施工，目前已經完成T2航站樓中心區鋼屋蓋封頂和裝飾裝修樣板，正進行幕墻與金屬屋面的安裝作業和機電工程施工，預計12月底完成高架橋的合攏，2026年完工。”福州長樂國際機場二期擴建工程機場工程航站區工程相關負責人介紹。

福州長樂國際機場二期擴建工程總建筑面積約48萬平方米，按照2030年能夠滿足年旅客吞吐量3600萬人次、年貨郵吞吐量45萬噸的標準進行設計。發展臨空經濟，機場建設無疑是最重要的支撐，打造覆蓋更廣、功能更完善的機場集疏運體系，長樂快馬加鞭。

空管工程空管小區塔臺封頂進行玻璃幕墻安裝，管制中心大樓、二次雷達站開展內部裝修施工，預計明年上半年完成初步驗收；航油工程年底機坪管線完工，2025年8月整體竣工驗收；綜合交通樞紐工程南進場路已實現通車，北進場路和地下市政配套工程預計明年5月完工；濱海F1快線全線15個車站完成主體結構封頂，18個盾構區間已有17個雙線貫通，2025年初期運行；城際鐵路F2、F3長樂機場段工程（長樂南、北隧道）預計今年底鐵路工程全線開工；機場第二高速潭頭特大橋完成先行用地段橋墩全部施工，猴嶼、潭頭隧道進洞完成85%，預計于2026年12月竣工通車……天地“一號”工程配套七大工程“進度條”持續刷新，這都得益于福州（長樂）國際航空城管委會建立“總設計師”制度。

福州長樂國際機場二期擴建工程機場工程航站區工程項目效果圖

為提高設計總控管理能力及責任意識，提升規劃和設計的工作質量，充分調動設計總控及項目管理單位的工作積極性，福州（長樂）國際航空城管委會制定了《福州機場二期擴建及配套工程“總設計師”服務項目管理辦法》。 

“設計總控及項目管理單位成立項目團隊，全面負責有關設計總控及項目管理服務工作。工程施工過程中，設計總控及項目管理單位成立現場工作小組，并派出一定數量的相關代表，督促設計單位向施工單位進行詳細的技術交底，以使施工單位能正確理解并貫徹設計意圖，同時協助解決施工過程中的有關設計問題，并督促設計單位修改與補充。”福州（長樂）國際航空城管委會相關負責人說。

去年來，協調解決T1與T2航站樓之間空側連通等27個施工問題，累計節約三個月施工時間，節省約五千萬元工程資金。

項目落地 產業發展

作為匯聚各類資源的超級“流量”入口，機場既是門戶樞紐城市的標配、城市能級和發展水平的重要體現，更是航運物流、先進制造等臨空經濟的重要支撐。近年來，依托機場建設帶動，臨空經濟正日漸成為區域經濟發展不可或缺的重要引擎之一。 

航空城核心區規上工業180家，1-7月完成規上工業總產值647億元，同比增長9%，完成固定資產投資116.6億元，同比增長20.2%，完成工業固投44.7億元，同比增長84.1%。

區域重點項目共81項，總投資591.3億元，2024年計劃投資53.96億元，1-7月完成投資37.5億元，完成年度計劃69.5%。其中，立源科技紡織項目、景豐科技年產7萬噸錦綸項目已于上半年投產，博那德二期、佳鑫新能源儲能及長源倉儲等將于第四季度投產，新密機電、方正新能源、紐瑞特及立華智紡渦流紡紗機設備項目等計劃第四季度動建。

同時，紡織功能性新材料、新型顯示、汽車零部件等產業鏈也在不斷發展壯大，項目全部達產后預計新增年產值分別超90億元、400億元、30億元。

發展前景良好，越來越多企業選擇擁抱臨空經濟。5月17日在第二十六屆海交會期間成功舉辦機場綜保區招商推介會，目前深入對接13個意向項目，總投資額達33.9億元，涵蓋跨境電商、物流分撥、航空維修等多個領域。

為了做好項目落地服務保障工作，福州（長樂）國際航空城管委會積極推廣新型顯示標準化（國際）園區工作服務專班經驗典型，針對園區內企業需求較為集中的手續報批、生產生活配套等問題，進行精準服務，實現企業“生命周期”全覆蓋，高效、快速解決企業問題。

今年以來，通過專班工作例會及現場協調等多種方式，協調解決大小事項近50項，提供環評、立項等申請服務46項。近期重點協調了恒美、駿鵬、長源等企業高管子女就學以及30家企業共5700萬元租賃住房監管資金解除等事項。

產城融合 完善配套

產城融合，宜業宜居是航空城發展的必由之路。

想要搭乘發展快車，基礎設施建設必須“一馬當先”，完善配套成為“當務之急”、發展之要。按照“四橫四縱”交通網絡規劃，S201省道文趕段提升改造工程已建成通車；湖順路鵬程至文鶴中路段已進入掃尾階段；G228國道福港路二期段和仙鵬段等正在建設5條主干路和2條區間路共39公里，總投資約60億元；閩鵬河和文鶴河河道建設已進入實質性建設階段，完成總工程量80%。  

此外，福州（長樂）國際航空城管委會全力推進新型顯示產業園區的共享區建設，完善福米周邊配套道路以及閩鵬河、文鶴河項目等基礎設施，加快福翔小區、東卓名郡兩個安置房完工以及人才公寓主體封頂，酒店、社會停車場、加油站等項目爭取啟動建設……臨空經濟區產業布局緊鑼密鼓，路網四通八達，學校、醫院、社區、商超、大型公園應有盡有，一座面向未來的航空城正加速建設，展現出騰飛之勢。

“未來，我們將認真貫徹落實黨的二十屆三中全會精神和習近平總書記在福建考察時的重要講話精神，加快打造中國對外開放重要樞紐，持續提升機場客貨運水平，培育臨空產業、構建完善現代產業體系，助力福州融入新發展格局。”福州（長樂）國際航空城管委會相關負責人，將堅持“3820”戰略工程思想精髓，充分發揮“海絲門戶”樞紐機場優勢，加快推進機場二期、機場綜合保稅區開發建設，不斷提升空港的產業聚集效應，積極引進高附加值的臨空產業項目，激活現代產業開放創新“新引擎”，為福州加快建設現代化國際城市注入強勁的“航空動力”。

（文圖素材來源：長樂區融媒體中心）